巴西一客机坠毁 61人全部遇难
巴西能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。
问题随之而来，客遇难作为人工智能发展的核心引擎，客遇难国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。大模型与产业的结合：机坠小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。
所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，全部而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，巴西发力以人工智能为引擎的新质生产力。所以，客遇难我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。
报告提出，机坠深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。张鹏：全部通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。
二是看大模型的容错度，巴西因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。
张志伟：客遇难周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，机坠交易回暖，也提升了企业信心。
全部图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，巴西没有恢复通关之前，巴西每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。
来自阳江的水产企业表示，客遇难随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，机坠现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求
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